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大雾黄色预警！大范围雷雨已在路上，天气闷热，最高温34℃ 河北最新出行信息请查收_我的网站

一 |     重要天气提示1.大雾：省气象台2026年08月20日05时07分发布大雾黄色预警信号，预计20日早晨到上午，石家庄南部、邢台、邯郸中东部有雾，部分地区能见度不足500米，局地能见度不足200米。请注意防范。

二 |     记者丨李惠琳 编辑丨陈晓平          半导体测试龙头，给股东发了点福利。

三 |          7月20日，长川科技公告，收到董事长赵轶提议，准备每10股派发1元中期红利。2.降水和对流：20日，北部和西部地区有分散性雷阵雨，局地有中雨到大雨，雷雨时局地伴有短时强降水、短时大风等强对流天气。按当前6.34亿股的股本计，合计派发约6340万元。         这家总部在杭州的企业，主攻半导体测试赛道，默默耕耘18年，揽获华为海思等重要客户，迎来业绩爆发。21-22日，全省大部分地区有雷阵雨或阵雨，部分地区有中到大雨，雷雨时局地伴有短时强降水、短时大风等强对流天气。天气预报省气象台2026年08月20日05时发布天气预报：今天白天，张家口、承德、唐山北部、秦皇岛北部和保定、石家庄、邢台、邯郸四个地区的西部多云间阴有分散性雷阵雨或阵雨，局地有中雨到大雨，雷雨时局地伴有短时强降水、短时大风等强对流天气，其他地区晴间多云。

四 | 今天早晨到上午，石家庄南部、邢台、邯郸中东部有雾。

五 |          1-6月，其预估将净赚9亿元以上，可惜最近股价调整，截至7月20日，市值在1680亿元左右，短短7个交易日，回撤约800亿元。最高气温，张家口北部、承德北部、保定西北部24～28℃，其他地区29～34℃。         “现在我们很多机型都爆单了。”          《21CBR》记者从内部人士获悉，其高端SoC测试机D9000出货量达1300台，工厂排单到3个月后。

六 | 今天夜间，张家口、承德、保定西部、石家庄西部、邢台西部、邯郸多云间阴有分散性雷阵雨或阵雨，局地有中雨到大雨，其他地区多云间晴。最低气温，张家口大部、承德北部、保定西北部14～18℃，其他地区19～25℃。         实控人赵轶较为低调，公开场合极少露面，偶有现身，也多围绕产业趋势和技术布局。明天白天到夜间，唐山、秦皇岛、廊坊南部、沧州多云，其他地区多云转阴有雷阵雨或阵雨，局地有中到大雨，雷雨时局地伴有短时强降水、短时大风等强对流天气。         按照公开信息，他计划斥资约22亿元，投入到半导体设备研发，以缩小与海外巨头的差距。

七 |          全能选手          在半导体产业链中，赵轶卡位的是后道测试环节。         他制造的设备，是芯片量产的“质检员”。

八 | 一块晶圆经数百道精密工序后，必须通过性能测试的最后关卡，方可成一枚合格的芯片。

九 | 22日白天到夜间，全省阴，保定、廊坊及以北地区和邯郸东部有雷阵雨或阵雨，其中北部的部分地区有中到大雨，雷雨时局地伴有短时强降水、短时大风等强对流天气。         就此环节，长川是国内少有的“全能选手”，全面布局测试机、分选机、探针台等设备，可提供一站式方案：          如在晶圆阶段，用探针台测试基础电性能，提前筛出不良品；完成封装后，用测试机检测电气特性、功能逻辑等指标，分选机则负责将合格品与不良品自动分类。         尤其是，赵轶提前布局数字测试机、三温探针台、三温分选机等高端产品，且在行业低位时，以资本运作布局海外，丰富品类。高速路况截至07：00京哈高速(G1)：京哈高速宝山段：因临时管制，分流与秦滨高速互通K262处、与京秦高速遵秦段互通K288处北京方向超限运输车辆。         2019年，长川收购新加坡STI公司，将其AOI光学检测技术收入囊中，借此进入三星、日月光、德州仪器等半导体供应体系；2023年，其收购马来西亚EXIS公司，获取了转塔式分选机技术。

十 |          过往两年，这些布局迎来最好兑现时机，赵轶也带领长川上演一场“V型反转”。因临时管制，分流与秦滨高速互通K262处北京方向危险品车辆。因临时管制，分流与京秦高速遵秦段互通K288处北京方向危险化学品车辆。因临时管制，秦皇岛北站、秦皇岛辅站、秦皇岛站、抚宁站、卢龙站、迁安站、唐山北站、鸦鸿桥站、玉田站、榛子镇站双向，秦皇岛东站沈阳方向，秦皇岛东站北京方向禁止超限运输车辆上道、危险化学品车辆上道。因临时管制，抚宁站、卢龙站、迁安站、唐山北站、鸦鸿桥站、玉田站、榛子镇站双向禁止车长12米以上货车上道、五轴（含）以上货车上道。         2023年，其尚在周期低谷，净利润只剩不到4500万元；其后，业绩迅速逆转，2025年其收入约53亿元，净利达13.3亿元。

十一 |          其翻身的核心，在于AI芯片、存储测试需求爆发，高端测试设备销售放量。         “在芯片制造成本中，测试成本占比明显提升。”          有半导体行业人士告诉《21CBR》记者，AI芯片多采用Chiplet架构（多芯片堆叠），且用先进封装技术，其结构远复杂于传统芯片，稳定性要求更高，测试量也大幅增加。京哈高速廊坊段：因临时管制，香河站天津方向，香河东站双向禁止车长12米以上货车上道、五轴（含）以上货车上道、超限运输车辆上道、危险化学品车辆上道。京台高速(G3)：京台高速廊坊段：因首都环线高速改扩建施工，与首都环线高速互通K30处双向禁止车辆转行首都环线高速涿州方向。         例如，2025年，测试机产品收入为32亿元，占到总收入的六成，业务增长最快，且毛利率高达62%，其放量顺势拉动净利暴增。         长川科技的景气周期，预计会延续一段时间。因首都环线高速改扩建施工，九州站涿州方向禁止车辆上道。

十二 |          1-6月，其预计净利9亿—10亿元，增速在110%以上。京港澳高速(G4)：京港澳高速京石段：因首都环线高速改扩建施工，与首都环线高速互通K66处双向禁止车辆转行首都环线高速涿州方向。长深高速(G25)：长深高速承唐唐山段：因临时管制，与京哈高速宝山段互通K950处双向禁止五轴（含）以上货车转行京哈高速宝山段。大广高速（G45)：大广高速：因首都环线高速改扩建施工，与首都环线高速互通K1366+500处双向禁止车辆转行首都环线高速涿州方向。有券商预估，2026-2028年，长川的高端SoC测试机，三年复合增速为65%。首都环线高速(G95)：首都环线高速松林店段：因改扩建施工，黄家屯站双向禁止车辆下道。         快速替代          赵轶领导的长川科技，也补上了国产半导体生态的一环。因改扩建施工，黄家屯站张家口方向，黄家屯站廊坊方向禁止车辆上道。

十三 | 因与首都环线高速互通至与张涿高速互通K294+678至K301+278处改扩建施工，与首都环线高速互通至与张涿高速互通K294+678至K301+278处张家口方向禁止车辆通行。

十四 |          “测试设备领域的关键技术环节已基本打通。”          管理层表示，其产品具备较高性价比和快速响应本土化能力，国产化进程正迈入“快速替代”阶段。首都环线高速：因改扩建施工，东湾站涿州方向，东湾站密云方向禁止车辆上/下道。

十五 |          有内部人士告诉《21CBR》记者，以高端SoC测试机D9000为例，其性能对标国际主流，价格仅为后者的80%。因改扩建施工，高官庄站、固安东站、固安南站、涿州南站涿州方向禁止车辆上道。         测试设备技术壁垒较高，且需客户的严格考核认证，国内长期由外资企业垄断。现在，赵轶团队已成为国内头部封测龙头的供应商，且融入长电科技、华天科技等供应链。因固安东站附近至涿州南站附近K248+600至K294+686处涿州方向改扩建施工，固安东站至涿州南站附近K248+600至K294+686处涿州方向止车辆通行。         在个别细分领域，长川已做到前列。         例如，其分选机国内占有率达58%，稳居第一；测试机的国内份额，也已提升至35%。因改扩建施工，分流与京台高速廊坊段互通K235+367处涿州方向车辆。

十六 | 秦滨高速(G0111)：沿海高速沧州段：因新区北站附近K282处山东方向一辆车故障，新区北站附近K282处山东方向车辆拥堵约2公里。         “国内头部设计公司与封测厂商的投资，已基本实现复苏。

十七 | 因交通管制，中捷站山东方向禁止车辆上道。”管理层专门提到，其在头部客户的渗透率正获得明显提升。         2025年，赵轶最重要的五大客户，          销售额合计为30.5亿元。京秦高速（G0121)：京秦高速遵秦段：因临时管制，山海关站双向禁止危险品车辆上道。迁曹高速(S51)：迁曹高速：因临时管制，与京哈高速宝山段互通K35+085处迁安方向禁止车长12米以上货车转行京哈高速宝山段、五轴（含）以上货车转行京哈高速宝山段、超限运输车辆转行京哈高速宝山段、危险化学品车辆转行京哈高速宝山段。

十八 |          其中，居首的客户销售额达12亿元，业内普遍认定就是华为。据称，长川已切入华为最新一代昇腾950系列相关测试方案。承秦高速(S52)：承秦高速秦皇岛段：因临时管制，与京哈高速宝山段互通K191+236处秦皇岛方向禁止车长12米（含）以上货车转行京哈高速宝山段北京方向、五轴（含）以上货车转行京哈高速宝山段北京方向、超限运输车辆转行京哈高速宝山段北京方向、危险品车辆转行京哈高速宝山段北京方向。

十九 |          去年底，赵轶宣布定增募资31.27亿元，其中约22亿元将投到半导体设备研发，重点就是迭代开发测试机和AOI设备。

| 迁西支线(S53)：京秦高速迁西支线：因临时管制，张庄子站迁西方向，迁西站唐山方向禁止危险品车辆上道。因临时管制，新庄子站唐山方向禁止车辆上道。

| 因临时管制，张庄子站唐山方向禁止车长12米以上货车上道、五轴（含）以上货车上道、超限运输车辆上道、危险化学品车辆上道。因临时管制，分流张庄子站K12+260处唐山方向车长12米以上货车、五轴（含）以上货车、超限运输车辆、危险化学品车辆。         “公司将积极向中高端产品升级”，长川科技在公告中解释，该项目的实施，将有助于提升产品技术深度，满足自主可控的需求。         财报披露，截至2025年，其雇用的研发人员，高达2330人。衡德高速故城支线(S67)：衡德高速：因改扩建施工青兰站附近K27+250处北行方向禁止车辆转行衡水方向。唐津高速(S0105)：唐津高速：因临时管制，分流唐港站K23+933处唐山方向超限运输车辆、危险品车辆。

|          赵轶同步启动扩产。         2025年，其在四川投资10亿元，建设高端智能制造基地，预计2027年全面投产，建成后年产值预计20亿元以上。因临时管制，唐港站、唐山东站唐山方向禁止五轴（含）以上货车上道、超限运输车辆上道、危险化学品车辆上道。京雄高速(S3601)：北京至雄安新区高速段:因首都环线高速改扩建施工，与首都环线高速互通K49+100处双向禁止车辆转行首都环线高速涿州方向。

| 京德高速(S3901)：北京新机场至德州高速京冀界至津石段：因首都环线高速改扩建施工，与首都环线高速互通K13+600处北京方向禁止车辆转行首都环线高速涿州方向。京哈高速北戴河连接线支线(S9960)：北戴河连接线：因临时管制，北戴河站双向禁止车长12米以上货车上道、五轴（含）以上货车上道、超限运输车辆上道、危险化学品车辆上道。

|          真金白银的投入，显示赵轶对下一阶段增长的预判非常乐观。         尽享红利          创业十余载，赵轶堪称一位非典型的破局者。衡德高速(S78-02)：衡德高速：因改扩建施工，分流庙镇站K84+433处衡水方向车辆。因改扩建施工，衡水东站附近至庙镇站附近K36+981至K84+433处衡水方向禁止车辆通行。因改扩建施工，龙华站、庙镇站衡水方向禁止车辆上道。

| （综合自天气、交警微发布）。         他是典型的技术出身，本科就读于浙江大学半导体材料专业，毕业后进入杭州士兰微，一路做到生产总监，一干就是十年。

|          2008年，全球金融危机正烈，大多数人选择收缩过冬，赵轶则洞悉到半导体复苏的微弱信号，力邀几位核心伙伴，在低谷期创办长川科技。         创业第九年，他即带队在深交所敲钟；又一个九年轮回，长川迎来千亿市值的黄金时代。         “拿来主义”，一度是测试设备厂商的生存法则，在外资技术基础上仿制，省力又省时。赵轶则选择了一条更难的路：从零自研。         早年，他的产品设备，瞄准模拟芯片等中低端领域，以“性价比”撕开市场缺口；此后，产品线不断扩容，技术性能一路向上，成长为平台型龙头，才赶上AI兴起与国产化的双浪。         作为创始人，赵轶个人也是这场造富盛宴的大赢家。         2025年以来，长川科技的股价，从40元左右最高涨至390元，涨幅超8倍，市值一度升至约2500亿元。         过去8个月，赵轶控股的“长川投资”，已完成两轮股票减持，累计套现超过21亿元。

|          最近一次减持，已于4月完成，套现9.2亿元。赵轶也作出承诺，12个月内不再主动减持。

|          他给高管也普遍涨薪。         2025年，赵轶个人薪酬550.81万元，较上年增加15万元；副总经理、董事会秘书、财务总监等人，均有13万元—100万元不等的涨薪。         对比来看，此番合计才6300多万元的股息，确实说不上有多惊喜。         对赵轶及其团队而言，要稳住估值，分享更大产业红利，则不单要扩大国内份额，更必须走出去。         图片来源：长川科技，除标注外。

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Published on:18:59:56