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2025年内发布 基于PPE平台打造 保时捷纯电Cayenne低伪装谍照曝光_我的网站
A | IT之家 7 月 21 日消息，科技媒体 The Decoder 昨日（7 月 20 日）发布博文，报道称谷歌 DeepMind 发布 GenCeption 模型，将预训练的视频生成器重新用于深度估计和分割等经典计算机视觉任务。
IT之家援引博文介绍，大语言模型在学习预测下一个 Token 的时候，在训练过程中往往需要吸收语法、世界知识和上下文关系等内容。
但是在计算机视觉领域，视觉模型缺少等效的训练方法，主要由专业模型主导，包括用于分割的“Segment Anything”和用于深度估计的“Depth Anything”，每个模型都使用其特定的架构。
[ 海外谍照] 日前，低伪装状态的保时捷纯电Cayenne(参数|询价)现身英国Shelsley Walsh爬山赛，并以压倒性优势击败了竞争对手并打破了一项爬山赛纪录。保时捷纯电Cayenne与Macan EV基于相同的PPE（Premium Platform Electric）平台打造，将于今年内正式亮相。
谷歌 DeepMind 团队为此提出 GenCeption 模型方案，尝试将一个“生成视频”的 AI 模型逆向改造成一个能“理解世界”的视觉分析引擎。
GenCeption 打破了传统计算机视觉“一个任务一个专用模型”的格局，仅凭单一模型就能同时做好深度估计、图像分割、3D 姿态估计、表面法线预测和相机姿态估计等核心视觉任务。
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GenCeption 基于阿里巴巴开源视频模型通义万相 Wan2.1 系列训练，与传统扩散模型需多步去噪不同，GenCeption 在一次前向传播中完成预测，从而提升视觉任务处理速度。
来看谍照，新车将采用与电动Macan相同的设计语言，灯组造型与Macan类似，采用分体式大灯，内部为四组光源。车尾整体造型也与现款Cayenne有较大变化，造型设计更加接近电动Macan，尾部更加方正硬朗，下包围也融入了格栅设计。
C | 模型通过文本提示指定任务，可输出深度图、表面法线图、分割掩码，并可处理相机运动表示。
这辆紫色的纯电Cayenne由保时捷电动方程式（Formula E）项目的开发车手Gabriela Jilkova驾驶，在914米长的赛道上跑出了31.28秒的成绩。
训练数据以合成为主。作为参考，此前保时捷Taycan Turbo S的成绩是31.43秒。除了电动Cayenne和Macan，保时捷还计划推出另一款新旗舰SUV车型，该车代号为K1，预计在2029-2030年上市，将提供七座布局。（文/ 姚宇） 。论文称，数据集仅包含 7500 段视频，由 800 个数字人体模型与 200 段动作捕捉序列组合生成，再通过 Blender 在不同背景和镜头角度下渲染。
泛化方面，GenCeption 几乎只在单人合成视频上训练，但可处理真实多人视频，也可迁移到动物和类人机器人类别。论文称，部分输出细节甚至超过训练时 Blender 渲染结果，可保留猫胡须和单根发丝边缘。
性能方面，论文给出两组处理时间数据：小模型处理 81 帧视频约需 6 秒；大模型参数量为 140 亿，处理同样长度视频约需 10 秒。
参考。
Current article:http://www.liangkuataosanxuanmiancen.sbs/list_ku20/19d8.html
Published on:16:44:35
