尸兄

大学生1.9万买电脑遇涨价两月没发货：商家以缺货为由推脱_我的网站

胡雪岩

A | 　　成都8月22日电(单鹏)2026年，中国汽车产业行至动能切换的关口，行业竞争的主战场正从“拼规模”转向“拼价值”。 8月25日消息，据媒体报道，浙江一名准大学生在某电商平台购买了一台19299元的笔记本电脑，但商家迟迟不发货。如今距离下单已过去两个多月，眼看就要开学，电脑仍无踪影。第二十九届成都国际汽车展览会21日在成都开幕，作为车展官方重要活动，2026汽车先锋思享荟同期举行。当事人表示，他多次催促商家发货，但对方均以“缺货”为由推脱。活动中，多位车企高管就行业转型与高质量发展展开深入探讨。

B | 　　当前，国内市场存量博弈越发激烈，海外布局也从试水阶段进入深水期；与此同时，L3级自动驾驶走向规模化应用，闪充与换电各立山头，技术路线的多元探索让未来充满无限可能，也带来了更多不确定性。经了解，该款电脑的市场价已经涨至28500元左右，涨幅接近50%。

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他认为，商家是因产品涨价而故意违约不发货，涉嫌欺诈。在这一背景下，与会嘉宾普遍表示，中国汽车产业需要在效率与质量、规模与价值之间找到新的平衡。对此，平台客服回应称，经核实商家确实存在长时间未发货的违约行为，平台已扣除商家保证金，并对违约事实作出处罚。目前平台已为当事人申请了500元券作为补偿，并建议其优先申请退款，但当事人对该赔偿方案表示不接受。无独有偶，今年6月下旬，苹果无预警上调了iPad、Mac设备的定价。第二十九届成都国际汽车展览会21日在成都开幕，图为中国国产新能源汽车展台吸引众多观众。　记者张浪摄　　岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放认为，中国汽车需要一场“慢下来的快跑”。在社交平台上，多位网友反映自己涨价前锁单的Mac或iPad订单被商家以“库存不足”等理由要求取消，而同一商品链接在取消后随即以涨价后的价格重新上架。不少网友认为，涨价前下的单，订单已经成立，差价不应由消费者承担。他表示，近年来中国汽车的开发效率大幅度提升，平台化开发、数字化仿真、供应链协同和同步工程正在重构汽车开发流程，但必须清醒认识到，效率提升的前提是开发流程的重构，而不是验证环节的省略；智能化越发展，基本功越重要，无论技术如何变化，一辆好车安全、可靠、好开的基本标准没有变。持续造出好车、持续服务好用户、持续创造价值，是车企最重要的能力。　　守住产品底层能力之外，如何把技术体系转化为市场竞争力，同样是行业关注的命题。还有网友指出，根据法律规定，电子商务经营者应当按照承诺或与消费者约定的方式、时限向消费者交付商品或服务，并承担商品运输中的风险和责任。

D | 奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用强调，造车既需要“老黄牛精神”，也要有新打法、新玩法。不久前，奇瑞汽车全球累计销量正式突破2000万辆。作为违约方，商家没有单方面解除合同的权利。若遭遇商家拖延或拒绝发货，消费者可依照《民法典》相关规定要求商家继续履行合同，按约定发货。购物平台也有责任对入驻商家的行为进行审核、监管和惩处，督促商家尽快履约。

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。李学用认为，突破2000万辆大关，成熟的技术体系是关键；同时要打造一系列技术品牌，从技术货架升级为技术超市，支撑各品牌针对不同用户群体的心智需求开展产品布局。　　在中国市场，外资品牌也在重新校准自身的发展逻辑。日产(中国)投资有限公司总经理刘新宇谈道，回望行业发展历程，很多品牌都经历过靠降价换销量、靠内卷换市场占有率的阶段，其本质是一张预支未来的“增长借条”，代价是透支口碑、压缩利润。他认为，技术创新不应追逐短期风口，其核心价值是解决用户痛点、赋能产业升级，而非单纯用作营销筹码。