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陈涛更衣室喊话球员：我们别去骗球迷，别太爱惜自己羽毛了_我的网站

A |     人民网北京4月19日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团有限公司官网消息，“十四五”以来，我国高铁在领跑世界的同时，不断研发新技术，研制新产品。由中国国家铁路集团有限公司牵头实施的CR450科技创新工程目前正全面推进，CR450动车组样车将在年内下线。2017年9月起，复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营，以时速350公里打造了世界高铁运营速度的新标杆，CR450动车组是在其基础上的又一次技术突破。根据已知的试验数据，CR450车体的重量大约10吨，比既有的CR400复兴号列车减少12%左右；运行阻力、能耗指标各降低20%；制动性能和牵引效率分别提升20%和3%，让列车在制动距离、噪声、能耗指标不变的情况下，实现运营时速提高50公里，达到时速400公里。CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、桥梁、隧道等基础设施技术创新；自2021年启动以来，先后完成了17项新技术部件样机研制，搭载CR400综合检测列车开展57项科研试验，创造了动车组明线单列时速453公里、相对交会时速891公里和隧道交会时速840公里新纪录。据了解，目前，时速400公里铁路基础设施技术创新和更高速度综合试验段建设取得重要进展。    8月26日讯 中甲联赛第20轮，陕西联合客场1-4不敌南通支云。CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制订，进入施工设计和样车研制阶段，样车将在年内下线，并将开展一系列试验。赛后，陕西联合俱乐部官方发布了本场比赛的微纪录片，其中包括了主教练陈涛赛前、赛中、赛后向球员们喊话的场景。

B | 陈涛赛前表示：“可以想象，开场的时候对手一定会给我们比较大的压力，这是正常的。对于他们来讲，主场肯定会在开场阶段会表现出比较强势，这是很正常的，任何一支球队也是这样的要求。

C | 所以心态很重要，自己不要慌张，心态放平静一点。

D | CR450科技创新工程将促进我国高速铁路动车组、基础设施系统技术创新，填补时速400公里高铁技术标准体系空白，相关科研成果将广泛运用于铁路建设和运营领域，进一步提升铁路科技自立自强能力，巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。现在我们在客场之所以成绩没有达到我们的预期，最重要的就是我们的心理问题没解决，所以不要慌，冷静下来，你只有冷静下来以后，你的决策才可能是准确和正确的。这个过程每个人只需要全力以赴去做就可以，不要过早的去考虑结果，结果是赛后我们来总结的，所有人一起加油。”上半场，陕西联合1-3落后，陈涛表示：“你们觉得踢的怎么样？赛前一直给大家降低预期，不想给你们那么大的压力，问问自己。别总中场休息在那摇头晃脑的，遗憾什么遗憾？我说没说过失误没问题，能不能执行？你能跑吗？能拼吗？还得怎么保护你们？告诉我来，还要怎么保护你们？就这么踢是吗？我们就这么踢？谁可以站出来告诉我，就你这个表现，你配得上中超吗？我们别去骗球迷，我们玩的是专业的，也不用甩锅，谁表现怎么样，在场上我们懂。

E | 别太爱惜自己羽毛了，我们看得出来。别害怕，还是那句话，就这个观点，别害怕。你丢了就丢了，但是你因为害怕导致的失误，我都瞧不起你。

F | 你有什么好害怕的？下半场我们就看精神面貌，展示出来精神面貌，所有人全力以赴。

G | ”赛后，陈涛表示：“怎么说呢，这样的一个比赛和结果，我们都有问题，问题最大的肯定是我。但是真的，我们不能在主客场总是差距这么大，最基本要有一个比较平均的表现。不能说在主场感觉自信心很强，到了客场我们变得这么胆怯，不应该是这样，这不是你们正常的一个水准，我们回去好好总结吧。真的，兄弟们，如果我们在客场总是这样的表现的话，如果我们把目标定为冲超的话，是不现实的，这完全是我们自欺欺人。这样的客场表现，拿什么冲？即使一个赛季运气都特别好，即使这种表现升到了中超，我知道中超是一个什么样的水准，我们拿什么保级啊？更何况现在离冲超，我们差得太远了。

H | 非常感谢大家的付出，大家辛苦了，谢谢。”目前，陕西联合取得7胜5平7负的战绩，暂时排名中甲第六。

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Published on:09:35:00